2020年最佳变速箱油冷却器(评论和购买指南)

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最好的选择
B&M 70268超冷自动变速箱冷却器
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最好的价值
Hayden汽车402超冷管和翅片传动冷却器
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高级挑选
Mishimoto MMTC-F2D-99SL变速器冷却器
Mishimoto MMTC-F2D-99SL变速器冷却器

一旦你开始在车辆上安装动力加法器,让它经受各种重型驾驶,工厂的冷却系统就很难发挥作用了。bob综合体育平台在线在保持事物凉爽方面,你的思想会自动转移到散热器上。那自动变速器呢?当温度上升时,自动变速箱的油就会失效,当温度上升时,变速箱的时间就所剩无几了。无论你是在奔过四分之一英里,拖着拖车,还是转动超大的轮胎,你都要让变速箱保持凉爽。加一个变速箱油冷却器就是你要做的。但是在你跑去买第一个可用的东西之前,我们想给你设置一些关于运行什么和为什么运行的指针。

最好的变速箱油冷却器

我们从一个熟悉的品牌开始,到那些更新自动变速器的人。这应该不奇怪,一个品牌承认其售后换挡器,换挡套件,扭矩转换器,等提供杀手传动油冷却器。这个模型有一些我们喜欢的地方,但我们将从最基本的开始。这是一个通用传动油冷却器,尺寸为11英寸× 7.25英寸,深度0.75英寸。这些测量和合并支架使它成为许多应用的完美选择。此外,由于其叠板设计和铝合金结构,它提供了优越的冷却。卡车车主和汽车爱好者肯定会从这种设计中得到一些用途,道路中间定价让许多人回家。

这个选项没什么好讨厌的。除了更换包括软管夹和硬件,没有真正的挫折。

主要特征
  • 叠板设计
  • 铝合金建筑
  • 尺寸为11英寸x 7.25英寸x 0.75英寸
规格
  • 品牌领头军
  • 模型70268
  • 重量3.5磅
凡好

优良的冷却

合理的定价

良好的分级

cons

仅自动变速器液

硬件不达标

海登品牌以供应高质量的变速器冷却器而闻名,其价格应该没有迹象表明它们是低于标准的。这个特殊的入口尺寸为5英寸x 15.875英寸x 0.75英寸,这是紧凑和中型汽车的完美尺寸。但这并不意味着你不能在卡车、suv或其他应用上使用它。它的额定处理总重量高达16000磅。进一步需要说明的细节是,这是一个传统的管和鳍片设计,并通过超声波焊接提高耐久性。你可以放心,因为海登也对这些装置进行了压力测试以确保它们是可靠的。当然,它附带了所有必要的安装硬件,包括软管,而且它不花费一条胳膊和一条腿。

像海登这样的制造商是不会弄错这样的设计的,考虑到价格,没有什么好讨厌的。如果你真的想要挑食,它没有其他选择那么漂亮。但它不需要很漂亮才能起作用。

主要特征
  • 管和翅片设计
  • 超声波焊接
  • 5英寸x 15.875英寸x 0.75英寸
规格
  • 品牌Hayden汽车
  • 模型402.
  • 重量1.6磅
凡好

特殊的冷却

优越的可靠性

许多应用程序的完美尺寸

cons

看起来可能是不可取的

来自Mishimoto的产品是我们最好的优质产品,这一点也不奇怪。该品牌在许多汽车行业领域广受欢迎,因为它能够为几乎任何平台提供最佳的冷却解决方案。我们在这里强调的冷却器是一个很好的例子,它能够改进重型应用程序的工厂设计。我们应该提前指出,这不是他们唯一的工厂替代产品,所以如果你不运行99-03动力冲程,你可能会找到一个Mishimoto冷却器为你的柴油卡车或其他。这个堆叠板冷却器螺栓正好在工厂单位,并被证明降低温度10华氏度。不仅如此,它提供的流体能力比工厂单位多265%。

价格会吓跑很多人。但是,没有什么可以替代一个工厂单位的装配和完成,以及不可否认的收益。

主要特征
  • Stacked-plate设计
  • 出厂更换99-03 Ford PowerStroke
  • 被证明比工厂单位更好
规格
  • 品牌Mishimoto
  • 模型MMTC-F2D-99SL
  • 重量19磅
凡好

加强冷却

增强的产能

简易安装

cons

保费价格点

大多数人不会感到惊讶,Mishimoto在我们的列表中备回来的条目。但这一次,我们突出了其一个通用系统之一,而不是特定于应用程序的产品。这套件有很多东西可以爱,但硬件使其值得考虑。这是一个通用套件,所以它与他人相似,但软管和夹具的水管和夹子都比其他一些更可靠。这并不是说一些车主可以使用不同的软管和夹子,但它比其他软管更好。尽管如此,品牌障碍我们最好的高级奖项,这一型号的价格优良。冷却器的进一步细节包括传统的管翅结构,尺寸12英寸x 10英寸x 0.75英寸。我们还应添加Mishimoto的终身保修,尽管价格标签相对较低。

冷却器的整体尺寸确实限制了许多应用中的使用。好消息是,如果您的应用程序要求不同的维度,还可以选择其他尺寸。

主要特征
  • 管和翅片设计
  • 终身保修
  • 12英寸× 10英寸× 0.75英寸
规格
  • 品牌Mishimoto
  • 模型mmtc - tf - 1212
  • 重量2.27磅
凡好

通用设备

高级建筑

良好的硬件

cons

尺寸可能太大

继续前进,我们又进入了海登的另一个优秀的祭品。同样,这个品牌令人着称为提供高质量的冷却器,我们不想仅通过预算友好的选择来歪曲它们。这种特殊的冷却器具有11英​​寸x 6英寸x 0.75英寸的尺寸,并且非常适合中型汽车的紧凑型。但是,再次,我们发现测量不限于性能,这块凉爽将与许多卡车和SUV一起使用。此外,它是板材和翅片设计,并使用专利的内部湍流,以增加热传递而不会导致压降。还有一件事你会喜欢包含一个集成的支架来使安装容易。好吧,那和它的实惠的价格标签。

但是,并非所有硬件都包含在内,并且您需要订购必要的耦合器以完成安装。如果您提前不知道这一点,它可以推迟您的项目。

主要特征
  • 板和翅片设计
  • 专利内部turbulation
  • 尺寸为11英寸× 6英寸× 0.75英寸
规格
  • 品牌Hayden汽车
  • 模型676.
  • 重量2.15磅
凡好

特殊的冷却

可接受的价格

集成括号

cons

不包括如图所示的耦合器

好吧,所以现在我们有一个条目,清楚地说明了与传输流体和发动机油的兼容性。因此,如果您正在寻找具有灵活性的较冷,这就是它。这款由B&M提供的尺寸11英寸x 5.75英寸x 1.5英寸,并提供比许多其他产品更多的冷却能力。不仅如此,堆叠板设计也有助于冷却能力。此外,这种设计更耐受损坏,使这对于看到难以使用的应用,这是一个很好的产品。它毫不费力地安装并提供出色的合适和完成,因为它配有集成的支架。

这酷酷的是它以合理的价格表达和销售。但是,与许多售后市场一样冷却器一样,它附带的硬件是许多眼中的子达,并且需要更换。

主要特征
  • 叠板设计
  • 集成bracketry
  • 措施11英寸x 5.75英寸x 1.5英寸
规格
  • 品牌领头军
  • 模型70264
  • 重量4.2盎司
凡好

优良的冷却

价格公道

能冷却传动液和油吗

cons

包含的硬件低于标准

别担心,Derale在我们的名单上获得了提及。毕竟,在没有把我们的帽子推向这个行业领袖的情况下,谈论冷却就不行。我们突出的凉爽是卡车和SUV的升级。它测量11英寸x 12英寸x 0.875英寸,并使用板和翅片设计,提供最大的冷却能力。另一个细节是包含压花湍流器以增强传热。可靠性和性能由炉钎焊铝制背,并用集成的安装支架牢固地固定。

这台冷却器的每件东西都有非凡的品质。然而,许多用户报告更换了软管和它附带的其他硬件。这是一个典型的通用产品,但仍然是你想要知道的东西。

主要特征
  • 板和翅片设计
  • 集成括号
  • 尺寸为11英寸× 12英寸× 0.875英寸
规格
  • 品牌Derale
  • 模型13504
  • 重量2.42磅
凡好

优良的冷却

很容易安装

cons

包含的硬件低于标准

这海登快速冷却传动冷却器是一个极好的更新,如果你想帮助工厂冷却系统。它的尺寸为11英寸x 7.5英寸x 0.75英寸,使用了一个板和鳍片设计,以保持传输在安全的温度。它的薄的轮廓使它很容易适合几乎任何引擎盖,但宽阔的表面积提高性能。从小型汽车到皮卡,几乎所有的车主都能很好地利用它,即使他们打算做一些拖拽。也就是说,它有所有你需要的东西来连接它,并有一个集成支架来保持所有东西漂亮和整洁。

这是一个预算友好的选择,虽然它有许多安装供应,你仍然需要投资软管和接头。这个因素确实取决于应用程序,但需要注意。

主要特征
  • 板和翅片设计
  • 集成括号
  • 尺寸为11英寸x 7.5英寸x 0.75英寸
规格
  • 品牌Hayden汽车
  • 模型677.
  • 重量2.3磅
凡好

优良的冷却

很容易安装

cons

可以拨打额外的硬件

当我们到达列表的末尾时,我们将突出重型通用较冷却器,这是拖曳应用的完美升级。如果您正在运行任何拾音器并花时间牵引玩具搬运工和小型拖车,这是您的较冷。它测量8.5英寸x 22.75英寸x 1.25英寸,并采用堆叠板设计,将其他品牌型号的冷却加热。虽然它是卡车所有者的流行更新,但它也使目标赛车应用程序。也就是说,它旨在保持在恶劣环境中的传输酷,这是目标受众无法忽视的东西。这也值得一提的是,该装置具有集成括号,配有一系列有用的安装材料。

当然,对于普遍的单位来说,价格非常高,将扭转许多潜在客户。但是,大小和设计提供性能许多更便宜的单位不能。

主要特征
  • 叠板设计
  • 集成括号
  • 措施8.5英寸x 22.75英寸x 1.25英寸
规格
  • 品牌Tru-Cool.
  • 模型LPD47391.
  • 重量1.76盎司
凡好

优良的冷却

简易安装

cons

较高的价格

最佳变速箱油冷却器购买指南和常见问题解答

很多人已经知道他们想要的东西,可以开始工作。事实上的事实是,传动油冷却器并不是所有复杂的。但这并不意味着没有提示分享,也没有伤害审查。

你可能想知道你是否需要在手动变速器上运行变速器油冷却器。答案取决于应用程序。我们强烈建议初学者查看我们的指南汽车的缩写)和齿轮油在加热时的表现相似,两者都可以从增加冷却系统中受益。然而,手动变速器通常不需要冷却,除非是在耐力赛或重型工作等极端条件下。

但确保安全总没有坏处。有了这些,我们可以把注意力转移到帮助你得到最好的冷却器。

变速器油冷却器的好处

让我们从你为什么需要变速箱油冷却器开始。我们已经知道它可以防止过热,但我们没有讨论它如何延长变速器的寿命并保持最佳性能。

手动和自动变速器都依赖于流体正常运行。它们的润滑属性有助于内部工作,因为它们提供运动和开关齿轮。但与常规齿轮油不同,ATF有更多的工作要做,而不是在金属部件之间产生屏障。不仅,由于自然,自动变速器通常会更热。因此,冷却系统的添加和更新与这些应用更普遍。

在这两种应用中,在工作温度之外运行会使变速器内的流体发生故障。当这种情况发生时,他们的表现也随之发生。金属间接触增加,造成过度磨损。过多的热量也会对换挡产生负面影响,最终破坏变速器。长话短说,在花钱重建或更换变速箱之前,你最好先安装一个变速箱油冷却器。

  • 保持液体与工作温度范围保持相同的传动功能。
  • 适当的液体温度保护从过量磨损的重要组件,有效地保持传动的寿命。
  • 过热变速器会导致灾难性故障,并且冷却器可以防止这种情况。

修理工检查传动油冷却器

传动油冷却器的类型

有不同类型的传动油冷却器可供您选择。选择哪个取决于应用程序。幸运的是,我们可以将产品分成两个简单的类别,最适合您的是您的应用程序,以及它是否带有传动油冷却器是工厂设备。自定义构建对于一种完全不同的思维形式是主观的,根据情况,你可以选择任何一种方式。

工厂更换

你的自动变速器可能已经有了连接散热器的变速器冷却管道。但是,这不是我们归类为工厂传动冷却器。拖车和工作卡车应用最有可能配备工厂传动冷却器,安装在散热器的前面,作为一个完全独立的冷却设备。

售后供应商意识到这一点,并提供传动油冷却器安装在工厂单位。当系统负载过高时,工厂单元可能会失败,因此必须在必要时进行升级。幸运的是,安装过程很简单,但这种类型的设备的价格通常比通用冷却器高得多。

通用

如果出厂配置提供变速箱油冷却,很可能是通过散热器。这意味着增加一个冷却器,通常意味着使用通用的冷却器。这些冷却器接入自动变速器上现有的冷却系统,并使用一个简单的安装系统固定在散热器上。虽然与安装工厂替换件相比,有一些额外的步骤,但过程仍然相对简单。

同样值得注意的是,如果你添加一个油冷却器手动变速箱或差速器,你将使用通用的选择。如果这是你的意图,这是必要的,以确保你选择的模型是与齿轮油兼容,而不仅仅是ATF。

购买变速器油冷却器时要寻找什么

选择传动冷却器的整个过程有点平衡的作用。说实话,想太多只会造成混乱。这是对车辆的改进,但它取决于一个简单的概念。

你必须记住,你所要做的就是保持液体足够凉爽以保持手术。考虑到这一点,只有两个真正的功能需要关注。这些特征是冷却器的物理尺寸以及它将与什么流体一起工作。一旦你建立了这些参数,你可以转移到其他功能,使生活更容易。

我们应该提到添加冷却器可能不是所有问题的解决方案。如果您正在寻找进一步的建议,您应该考虑审查我们的指南传输添加剂,风险传动液过多,以及如何添加传输液

拿着传动油冷却器的人手

变速箱油冷却器最重要的特点

这就引出了下一个话题,讨论变速箱油冷却器最关键的特性。同样,尺寸和流体兼容性是首要考虑的问题。但这并不意味着没有其他功能需要关注。

请记住,冷却器的布局和性能远远超过价格。现在为了节省几美元而削减性能,从长远来看可能会让你付出数千美元的代价。所以,如果你需要的冷藏箱比其他的多几美元,你应该现在就把它花了,省得自己头疼。

流体兼容性

出了门,你首先要考虑的是你正在看的冷却器是否能处理你需要的液体。许多产品可以与齿轮油和ATF一起工作,但情况并非总是如此。许多冷却器只能使用其中一种,制造商并不总是明确这一点。

因此,您必须阅读精细打印并首先获取此详细信息。否则,如果冷却器工作很好,这无关紧要。如果不能冷却你需要的液体,那就只有浪费钱。

尺寸

冷却器的尺寸对两个平面至关重要,选择变为平衡行为。对于本节,我们将讨论有关冷却油或流体的能力的规模。

较大的冷却器能比较小的冷却器更有效地降低温度。但这并不是说越大越好。记住ATF和齿轮油有一个最佳的温度范围,你想要保持液体在这个范围内,以保持性能。

如果你把液体放得太冷,它的特性也会受到类似但相反的影响,对你的传播产生负面影响。根据经验,您希望保持传动液温度与发动机温度一致,对于您的应用程序来说,最好的冷却器就是能够做到这一点的冷却器。

应用程序兼容性

尺寸决定的另一个因素是它是否能装进车里。记住,你有一定的工作空间,冷却器需要适合于给定的区域。

在选择通用风格的散热器时,应该注意测量值,并将其与应用程序提供的工作空间进行比较。

您还可以阅读评论,看看它是否适合您的特定应用程序。如果您使用的是工厂更换式冷却器,您可能会跳过这一步,除非您在同一区域安装了其他辅助冷却系统。

安装解决方案

最后但并非最不重要的是,你想看看冷却器如何安装在车辆上。在几乎任何情况下,物理安装支架都是一种卓越的选择。它不仅提供了更安全的安装系统,但它看起来更专业。

这并不是说没有括号的工作的系统不是可行的选择。在大多数情况下,他们工作得很好,不要看起来不合适。最终,这是您可以遗弃个人偏好和平衡的一件事。但一般来说,一颗括号不会让价格高得多。

最佳变速箱油冷却器常见问题:

同样,传输冷却器并不是所有复杂的,而是重新拍摄并开始将该讨论带到关闭,我们想访问一些常见问题。

问:变速箱冷却器可以作为油冷却器使用吗?

如果您选择的冷却器与油兼容,则可以使用。如果你用它来冷却油,你可能需要一个辅助油泵来让它工作。

问:如何安装变速箱油冷却器?

安装过程可能会根据您选择的模型而有所不同。然而,它通常是简单的接入变速箱现有的冷却系统,并将其安装到散热器。

问:变速器油冷却器在哪里?

变速箱油冷却器通常安装在车辆散热器附近或上。

我们的首选

B&M 70268超冷自动变速箱冷却器采用我们的顶级选择,因为它涵盖的价格和应用范围。它仅与自动变速箱兼容,但在赛车和重型用途外,将冷却器添加到手动传输相对较少。也就是说,这款凉爽几乎是大多数用户的钉子,有一个略微锻炼的车辆,正在寻找手段,以保持其传输安全。

最后的想法

B&M 70268超冷自动变速箱冷却器是我们的顶级选择,我们知道Hayden汽车402超冷管和翅片传动冷却器非常成功,因为它以低廉的价格提供了出色的性能。