聚氨酯衬套的优缺点是什么?

聚氨酯衬套可以改善汽车的处理,但它们也加强了骑行。

汽车世界充满了人们告诉你该做什么,想什么,以及喜欢什么。制造商会说他们的热门骑行是性能的巅峰,并且会断言你不会担心升级这些细机器。然后你开始阅读汽车零件广告,让你觉得这辆车是一堆无法摆脱它的垃圾,除非你安装它是他们的销售。显然,有人吹的烟雾。补救措施是做你的研究,了解你的东西,抵制影响力。

由于我们今天为我们提供的无限信息,人们因营销策略而欺骗的可能性不太可能,但情况并非总是如此。如果您刚刚通过宣传册读取,那么在您不太了解的内容中会很难获得直接答案。

聚氨酯衬套,包括两侧和金属中心。
组装前的聚氨酯套管。请注意独立的中心部分。- 图片:Hank O'HOP

例如,服用聚氨酯衬套。公司声称他们将无缝地且无疑改善汽车的处理和性能,但真的是这种情况吗?不完全是。

就像你给汽车的任何其他模型一样,有权衡。虽然聚氨酯衬套在某些地区的奇迹中闻名,但它们对他人有害。这意味着在进行此修改之前,您需要进行功课BOB体育赌博想帮忙。在本文中,我们在这里帮助您决定聚氨酯衬套是否属于您的车辆。

什么是聚氨酯衬套?

那么,无论如何,Heck是聚氨酯衬套?

衬套有各种形状和大小,并在不同的系统中发挥不同的角色。在你的情况下暂停和传动系统,在每个安装位置使用衬套以减少振动和摩擦。它们可以在减震器上找到,控制臂,摇摆酒吧,以及车辆上的任何其他悬架组件。

从工厂,汽车使用橡皮衬套。橡胶很多东西,但它有一些主要的弱点,特别是在表现出性能时。聚氨酯是用于橡胶地代替橡胶的材料,因为它对元件更加致密并且更具弹性,并且衬套受到压力。

结果是衬套,装备更好,以处理典型的强烈驾驶的高应力环境。bob综合体育平台在线它不会弯曲几乎和弯曲也不会由于成分的正常循环而破裂。这就是为什么你发现许多性能在聚氨酯上倾向于代替橡胶。尽管如此,它仍然没有普遍优越的产品,您需要在将其击打它的每一个接受它的机械连接之前了解利弊。

聚氨酯衬套的优缺点是什么?

对于这个特定主题,性能是游戏的名称,所以我们首先谈论聚氨酯在代替橡胶时如何提升性能。

聚氨酯具有更高的硬度计评级而不是橡胶,这意味着它更难以更加困难,它不会像橡胶一样变形。这种材料的稳定性增加更好地保持一切在适当的对齐中。当在悬架组件上使用时,转化为柔性和车身卷,使您能够在角落中保持稳定性并将更多的电力放在地上。

一个聚氨酯衬套,工作台上的单独件。
我们组装了这种套管干燥以进行示范目的。请记住,如果您打算在您的汽车上安装衬套,则需要在装配之前使用大量润滑脂。- 图片:Hank O'HOP

不过,短期压力不是唯一因素。在多年的无数驾驶循环中,引擎盖和道路上的元素和众多溶剂将在橡胶上进食bob综合体育平台在线。聚氨酯对紫外线,道路盐,油脂等的韧性保持效果多年来。

聚氨酯衬套也更容易安装。具有螺栓通孔的聚氨酯和橡胶衬套采用金属中心部分。橡胶衬套,原样被认为是固定单元,橡胶模塑到中心部分。这意味着您需要按整个组件到位。聚氨酯衬套允许中心部分浮动。因此,衬套有多个碎片,允许您以相对容易的方式组装它。

一种预装的聚氨酯衬套。
请记住,一些聚氨酯衬套确实提出,需要压配合。- 图片:Hank O'HOP

聚氨酯衬套的缺点是什么?

与聚氨酯衬套一样,它们远非完美。正如我们所说,有一个涉及的权衡。转向这种类型的衬套的人数是它对舒适的影响。较少的偏转意味着你吸收衬套的能量。

您也可能听说聚氨酯衬套创造了很多噪音,这在某些情况下是真实的。请记住,我们如何说聚衬套具有独立于衬套的中心部分?嗯,这允许事情四处走动。如果这些部件没有润滑,你会听到吱吱作响的噪音。这个吱吱声,你需要做的就是在安装过程中应用一些油脂,并且当衬套开始吱吱作响时涂抹一些油脂。

虽然快速应用润滑脂似乎不像很大的交易,但它提醒一下,聚氨酯衬套是您所需的东西。即使衬套浸渍有一个减少吱吱声的润滑剂,你仍然可以期望不时润滑衬套。这不是橡胶的情况。

预先安装在控制臂上的橡胶套管。
预先安装在控制臂上的橡胶套管。请注意,没有油脂配件。因此,即使存在用于适当的聚氨酯衬套,施加润滑脂也需要拆卸。- 图片:Hank O'HOP

成本是地址的最后一点。我们并不是说聚氨酯衬套是一个昂贵的升级,但你仍然脱颖而出。除非你的衬套是拍摄的无论如何,除非你花钱你在技术上不需要。

聚氨酯衬套是否值得?

无论是聚氨酯衬套属于您的车程取决于您的偏好以及如何使用车辆。然而,值得了解,仅改变衬套,并不保证对汽车的表现产生深远的影响。

与任何事情一样,它一切都归结为原始配置的差,以及售后解决方法如何纠正此事。换句话说,聚氨酯衬套将对某些应用具有比其他应用更明显的影响。

如果您只想成为可能的最佳性能,请安装聚氨酯衬套值得麻烦。无论如何,他们将收紧何种地区的件事并提供改进。当我们谈论表现时,不要忘记一点点可以走很长的路。此外,如果您花时间更新像控制臂,弹簧和冲击等其他组件,则不会改变衬套将阻止您充分利用这些性能升级。

在这种情况下,如果您对脊柱完好无损,那么拍摄少量击中性能,然后用橡胶粘在一起。即使聚氨酯会产生差异,您也必须记住,自动化制造商不会弄脏一些邋and和无法控制的东西。他们仍然足够好,可以安全地走下去,但知道当你开始扔掉它时,它会在你的脑海里吃一个松散的线程。

解释这些条款和名单

下面,我们详细介绍了您应该知道的一些相关条款。对于汽车单词,谚语和短语的完整列表,访问汽车词汇表:汽车术语和爱好者解释了

控制武器

底盘和车轮之间的铰接链接。控制臂用作枢轴点,允许车轮向导以及悬架的上下铰接。

摇摆酒吧

也称为抗辊杆,摇摆杆是连接车辆的相对轮的机械连接。在这样做时,它可以防止在高速转弯期间发生的身体卷。

减震器

一种液压元件,其在静止过量的弹簧运动和控制悬架部件的压缩和反弹时,保持轮胎与道路接触。

BOB体育赌博悬架衬套问卷

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问:你如何润滑聚氨酯衬套?

一种:您应该通过将其直接施加到衬套期间润滑聚氨酯衬套。值得庆幸的是,聚氨酯衬套通常也与润滑脂配件配对,防止需要撕裂一切。作为经验的规则,你应该每五年或每当他们开始吱吱作响时润滑衬套。

问:聚氨酯衬套的最佳油脂是什么?

一种:聚氨酯衬套应用硅氧烷基或锂基润滑脂润滑。尽管聚氨酯具有耐油和其他溶剂,但在维修这些衬套时,您永远不想使用石油基润滑脂。

问:衬套最后多长时间?

一种:理论上,橡胶衬套应持续约15年,聚氨酯衬套可以持续到车辆的一生。然而,环境衬套受到普带,其建设的质量是主要的贡献因素。最终,您将希望在每个季节之间检查衬套以确定您是否可以继续使用它们。

问:带着坏衬套驾驶危险吗?

一种:是的,驾驶不好的衬套可能是危险的。随着衬套破裂,转向和处理性能会恶化,减少对车辆的控制。此外,让我们不要忘记摩擦会增加,这可能会损坏它们与之相关的部分。

问:我如何知道我的衬套什么时候糟糕?

一种:严重的嘎嘎声和振动都是衬套坏的迹象。如果你不确定衬套是罪魁祸首,只需看看。任何裂缝或其他明显的损坏迹象都告诉你是替代品的时候。

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