迷你CPO保修中的大功能

迷你CPO保修基础知识

规格
  • 6.
    100000英里

    保险杠

  • 6.
    100000英里

    动力总成

凡好
  • 严谨的197点检查
  • 包括24/7路边援助计划
cons
  • 两层覆盖范围似乎不必要
  • 每次扣除$50

从迷你经销商处购买经过认证的预先拥有车辆是节省较新的车辆的好方法,并提供良好的保修。这些车辆在被批准的经过认证的预先拥有之前经历严格的测试。一旦获得认证,它们就会带额外的一两年,高达10万英里的全面保修范围。

在下面的指南中,我们分解了迷你CPO保修的所有功能,包括我们喜欢的东西,我们不喜欢的是什么,以及该计划的好与坏方面。

更长时间覆盖范围

不要依靠工厂保修。新的或使用的,与其中一个提供商有一个很大的延长保修:

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迷你CPO保修附带的内容

迷你认证的预先拥有保修几乎涵盖您车辆上的一切。这是一个全面的保修,将保险杠与保险杠和动力总成覆盖相结合在同一伞下。覆盖率有两个额度,具体取决于您的CPO车辆在购买时的年龄。

常规迷你CPO保修

不到五年的车辆且不到50,000英里的车辆有资格获得经常认证的预先保修。该保修增加了两年,覆盖率为50岁和50,000英里。额外的覆盖范围在四年届满之后接管了50,000英里的迷你新乘用车有限保修。

迷你动力总成覆盖率在此保修下完全全面。当车辆经过认证之前通过其197点检查时,迷你技术人员是任务的,确保动力系根据迷你的高标准运行。这包括发动机,传输和传送案例。认证后的任何问题被视为有保修维修,并将处理您免赔额的费用。

Bumper-to-pumper覆盖率非常相似。在保修期的持续时间内,您将涵盖与车辆其余部分遇到的任何问题。电气,制动,空调,动力转向或信息娱乐系统的任何问题都将在正常迷你CPO保修下修复。这种全面的覆盖范围提供了一些安心。

接下来575保修

接下来的575保修可在较新的认证预订MiniS上获得,距离不到36,000英里的迷你。如果您正在查看的车辆落入此类别,您只需额外的覆盖范围以及额外的25,000英里。

下一个575个CPO保修的保险杠和动力总成覆盖率与正常保修非常相似。您将获得相同的检查,并经过认证,所有动力总成部件都将保证有缺陷的工艺或零件。Bumper-to-pumper问题也是如此。如果没有问题,应涵盖电气,制动,空调,动力转向或信息娱乐系统的任何问题。

虽然CPO保修将使您的迷你回到路上,但您应该知道将有一些超出折价的成本。对于您带来迷你的每个问题,无论是在正常或接下来的575保修范围内,都将扣除50美元。

什么是不包括在MINI CPO保修

有一些事情是不包括任何一个MINI认证的预先拥有的保证。从结构部件到日常维护。如果你有一个问题与以下任何部分或系统,你可能需要自己支付它。

例行维修

正常的迷你CPO保修和接下来的575保修不包括维护计划和其他公司的保修计划。您负责安排和支付您的车辆的定期维护。

这意味着任何换油,空气过滤器更换,制动垫或转子更换,轮胎旋转或更换,或者刮水器刀片更换将会更换。电池,驱动皮带,排气系统和维护所需的任何流体或润滑剂也将是您的责任。

虽然经过认证的二手迷你是可靠的车辆,但它们并不保持廉价。迷你花了很多钱和时间培训其技术人员,并将其商店保持在前沿。这转化为更高的维护成本。确保适当地考虑这些额外的所有权和预算费用。

身体和悬架组分

在证明检查后,迷你不涵盖许多身体部位。一旦汽车经过认证,身体部位和部件被认为处于良好状态,不会对失败,损坏或腐蚀保修。

油漆,门闩和手柄,窗户,可转换顶部或锈蚀损坏不会覆盖。例如,如果您的Countryman遇到了与身体相关的问题并且它无法追溯到电气问题,迷你不会在这些计划下覆盖。在购买MINI之前,请记住这一点,以便您可以为可能生锈的油漆芯片提供彻底的外观,这是可能的。

在这两个经过认证的预先拥有保修计划下,任何暂停或结构组件也不保证。这包括诸如冲击或弹簧,控制臂和括号等的任何悬架组件,以及球形接头和衬套。所以,如果你打算降低你的John Cooper Works Hardtop Cooper S,你可能想再次思考。

关于迷你CPO保修的好事

在动力系统和保险杠到保险杠的保修期间,MINI不会改变它的保险条款。每一层只有一组术语。所以,如果你的车在保修期,你就不必担心你遇到的问题是否属于动力系统或保险杠对保险杠的保修期。

Mini的24/7路边援助也是一个严重的利益。即使是一辆好车也可以让你在路边。如果它是在保修期间,迷你将向您的位置发送帮助,将车辆拖到维修店,并启动保修流程。覆盖范围也与动力系和保险杠到保险杠覆盖相同。

MINI认证的保修期和下一个575保修期是完全可转让的。这意味着如果你决定在保修期卖掉你的车,你可能会得到更多。如果您的车是通过迷你经销商网络销售的,是免费的。然而,私人销售需要转让申请和费用。

关于迷你CPO保修的坏事

根据汽车的年龄和里程,MINI将CPO保修期分为两级。我们并不特别关心这一举动,因为你似乎因为购买了一辆新车而受到处罚。下一个575计划不会像正常的保修计划一样覆盖车辆。MINI希望新车的保修期至少和正常计划一样长,这是有道理的,因为如果保养得当,新车的问题应该会少一些。

每个问题都有50美元的款项,即您的迷你库珀或俱乐部曼。While it doesn’t seem like a lot of money to pay to have a transmission or engine replaced, if you’re bringing a vehicle in for difficult-to-diagnose issues, you may find yourself paying $50 a few times before the issue is resolved. There are plenty of companies that offer no-deductible warranties, and we would like to see MINI head that direction.

值得注意的是,这些保证只是原始的四年新车保修的扩展。如果覆盖范围被描述为六年的覆盖范围,您应该意识到这只是在四年新车保修期满后增加了两年的覆盖范围。换句话说,这个覆盖范围从原始销售日期开始,而不是您将车辆作为CPO汽车购买的日期。

外卖价值

迷你的CPO保修是一个好主意,如果您希望在购买新的迷你时储存一些钱。然而,有一些怪癖,例如您可能会更好地购买稍微旧的经过认证的二手车辆,以获得更好的保修条款。我们也希望身体和暂停覆盖更加全面。总的来说,我们觉得迷你认证的预先拥有保修是一个好主意,如果您正在购买迷你,则应考虑。

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常见问题解答

问:迷你认证的预先拥有保修可转让吗?

  • 是的,您可以在迷你经销商网络中转移迷你保修无费用。但是,私人消费者交易需要有限保修的转移申请和费用。

问:比起迷你二手车,买一辆CPO MINI值得吗?

  • CPO车辆经常受到更好的融资率,因此您可能最终省钱。此外,197点检查提供了您购买优质迷你的保证。

问:下一个575保修期包括哪些车辆?

  • 这项保修适用于里程少于36000英里的新车。如果你想要额外的保险,选择一辆稍微高一些的车。