2020年最佳3.5位演讲者(回顾)

如果你花很多时间在旅行或堵车上,你的车里一定有很好听的音乐。继续……

最好的选择
派尔汽车两路3.5英寸扬声器系统
派尔汽车两路3.5英寸扬声器系统
高级选
JBL 3.5英寸2路汽车扬声器
JBL 3.5英寸2路汽车扬声器
最好的价值
BOSS音频系统3.5英寸汽车扬声器
BOSS音频系统3.5英寸汽车扬声器

如果你花很多时间在旅行或堵车上,你的车里一定有很好听的音乐。一组好的3.5同轴扬声器将有很长的路要能够提供你渴望的高保真音频体验。

问题是,你是想让那些3.5英寸的扬声器成为全音域扬声器,还是想让它们成为组件扬声器,这样你就可以完全定制你的汽车音频体验?我们从您的音箱系统中提取了一些猜测,为您展示了我们对顶级全音程3.5英寸音箱的选择。请参阅下面的指南。

最好的3.5扬声器

这些双向3.5音箱提供了伟大的声音和更高的音量水平比许多竞争对手。派尔成立于1960年,并开始在美国提供高质量的低音扬声器。到了20世纪80年代,公司的第一个扬声器系统派尔驱动器(Pyle Driver)已经家喻户晓。自那以后,它的声誉只增不减。

这些3.5个扬声器的主扬声器锥形是聚注入的,用于额外的刚度,无需额外重量。框架和锥形是彩色黄色的风格目的。这些扬声器的四欧姆阻抗使其输出声音比60瓦RMS评级更响亮。20盎司磁铁有助于提供光滑,清晰的音乐表演。

主要特征
  • 100 Hz-20 kHz的频率响应
  • 4欧姆阻抗允许扬声器在更小的音量
  • 添加了强大的电容器,以确保扬声器从不履行电源
规范
  • 品牌派尔
  • 模型PLG3.2
  • 重量1.79磅
优点

60瓦有效值(连续)输出

120瓦的峰值功率输出真正提供

高温音圈提供光滑,丰富的中间音频

缺点

需要一个单独的低音/低音炮用于超低频率的重击

6英寸的安装深度排除了许多位置

不向所有州/国家发货

尽管这些音箱的价格处于价格区间的最低端,但它们使用了聚亚安酯中音扬声器锥和极端温度音圈,以吸收大声音响系统的惩罚。Boss Audio对这些音箱有很大的信心,给予他们三年的白金在线经销商保修。红色中低音扬声器在三角形白色高音下看起来也很棒。

橡胶环绕允许最佳的中程扬声器投掷,以提供干净和清脆的中程声音。高品质的压电高音提供清晰的高音,抵抗温度燃尽以及过载。因为tweeters是压电的,它们不需要专门的交叉。这些是四欧姆阻抗扬声器与重型声音线圈,以抵抗高温而不疲劳。

老板音频是一个名字,你会发现在获奖的音频系统的汽车立体声音响电路。1987年,山姆·拉巴尼(Sam Rabbani)创立了这家公司,他希望开发出符合每个人预算的世界级汽车音响产品。

主要特征
  • Boss音响系统提供三年白金保修期
  • 音箱和锥体比大多数都能更好地抵抗损伤
  • 四欧姆阻抗,良好的低端重击
  • 每对140瓦有效值功率
规范
  • 品牌老板音频系统
  • 模型CH3022
  • 重量13.8盎司
优点

1.5英寸安装深度允许多种安装选项

橡胶围场经得起更多的虐待

冲压钢篮是额外的僵硬

缺点

88分贝的灵敏度可以使“浑浊”的低音量

频率范围100hz至18khz需要低音炮用于超低频率,超级高音用于超高频

在达到最大产量之前,客户报告井喷

由于安装深度只有1.44英寸,没有很多汽车或地方不能安装这些JBL GX302 3.5英寸同轴汽车扬声器。这些3.5英寸的汽车扬声器看起来很棒,声音也很好。JBL使用了所谓的Plus One技术,有效地让低音扬声器的锥体比实际更大;它在中低音范围(约150- 800hz)提供了比其他大多数相同大小的扬声器更好的声音体验。

GX302扬声器具有边缘驱动的均衡推迟,可在较高频率下扩展其范围,因此您将听到更多音乐。该公司还包括一个“高音扬声器偏转器”,有助于弥补大多数汽车的差距。它们的低阻抗为2.3欧姆允许它们从放大器绘制更多电流,从而提供更多冲压。

JBL于1946年由詹姆斯·布洛·兰辛(James Bullough Lansing)创立。几年前,他帮助创造了一场电影扬声器技术革命。该公司在70年代和80年代开始发展,并开始为自己赢得声誉,为竞争风格的汽车音响系统生产高端组件扬声器。今天,该公司生产各种各样的组件和全范围的汽车立体声扬声器的用途。

主要特征
  • 峰值功率输出150瓦
  • 橡胶中档环绕脆低
  • 平衡的DOME Tweeter提供了出色的高频响应
  • 聚丙烯锥盆,使用寿命长,弹性好
规范
  • 品牌jbl.
  • 模型GX302
  • 重量2.55磅
优点

安装深度为1.44英寸

21 kHz的高端频率响应意味着额外的清晰度

3欧姆阻抗冲击它可以产生的低点

缺点

90hz低端截止意味着需要一个短节

89分贝的灵敏度在泥浆中会损失一些小体积

博中没有安装硬件

这些JBL汽车音频扬声器设计了JBL所谓的“碳注入+ 1”锥。它们比这门课上的其他扬声器锥体更大,使它们能够传递更大扬声器的音质。它们还配备了超大的音圈,散热效果比同类产品更好。

JBL还包括胶粘剂背衬泡沫橡胶垫圈,以确保您的声音去哪里你想它,而不是后面。1.3 /8英寸的安装深度意味着他们将适合在仪表板,门,和踢板的大多数车辆。他们的三欧姆阻抗允许他们从放大器拉更多的电流,并提供更多的动态冲击时,你需要他们。JBL已经包含了专门的每八度12分贝的无源交叉,所以只有单个驱动程序可以复制的频率才会发送给它们。

主要特征
  • 75瓦每个扬声器的最大功率
  • 安装/裁剪模板包含在套件中
  • 85赫兹-21 KHz频率范围
  • 你会听到所有的声音,但最柔和的音符与91分贝的灵敏度
规范
  • 品牌jbl.
  • 模型GTO329
  • 重量1.95磅
优点

1 8 / 8 -英寸安装深度允许多个安装位置

套件附带所有所需的安装硬件

套件还配有无源组件,以确保最佳的声音质量与完整的安装说明

将使用低至5瓦的放大器输出

缺点

你需要一个低音炮来蓬勃发展的低音

一些买家在开箱时就报告了工艺缺陷

凸起的高音圆顶使大多数普通音箱格栅无法使用

这些先锋3.5英寸扬声器提供一年的零件和人工保修。这些3.5英寸的扬声器从格栅曲率的高点到磁铁的底部只有1.6英寸,允许你把它们放在最紧的地方。复合碳-石墨混合IMPP低音音锥在其响应范围内提供一致的音质,对冷热不敏感。

这款双向扬声器专为许多福特,大众和通用汽车车辆而设计,因此他们是股票音箱的直接替代品。一英寸多醚 - 酰亚胺(PEI)圆顶扬声器提供清晰,清晰的高位,尽管一些买家报告与产出不满意。

先锋公司于1938年成立于松本幸之的车库里,当时他开始生产高保真度音箱。从那时起,它已经成长为扬声器技术的领导者。今天,先锋扬声器以提供良好的声音和低廉的价格而闻名。

主要特征
  • 超薄设计1.6英寸安装深度
  • 一英寸圆顶高音喇叭具有极佳的高频响应
  • PEI低音扬声器锥体提供长寿命和弹性
规范
  • 品牌先锋
  • 模型TS-A878
  • 重量4.84磅
优点

玻璃酰亚胺音圈抗热

低音扬声器的锥体构成给予额外的强度和刚性

四欧姆阻抗冲击它能产生的低点

缺点

60 Hz低端切断意味着需要次级

88 dB敏感性失去了一些低卷

一些买家考虑高音扬声器

Mbquart是另一个人汽车喇叭多年来,这个品牌一直是宣传比赛的一部分。该公司最初于1962年在德国奥布里格姆(当时是西德)生产高端、高价扬声器,此后开始生产各种价格区间的高质量、高性能汽车音频扬声器。

该公司的许多先进技术被用于这些扬声器的建设,这使他们卓越的音质和额外的阻力,以您的汽车的恶劣环境。这些MB夸脱2-路扬声器交付良好的bang for your buck。他们有铝制圆顶高音喇叭,以获得最佳的高频响应,音乐听起来自然。这些推特用户使用该公司所谓的宽屏技术,在你的车里创造一个更大的“甜蜜点”;这让每个人都能平等地享受自己创造的快乐。

主要特征
  • 橡胶中间炮围绕着脆弱的低音
  • 平衡的圆顶扬声器提供出色的高频响应
  • 聚丙烯中低音扬声器锥体提供了长寿命和弹性
规范
  • 品牌MBQuart
  • 模型FKB108
  • 重量2磅
优点

纯铜音圈用较小的磁铁产生强大的磁场

20千赫的高端频率响应意味着特别清晰的高音

70瓦的峰值输出功率

缺点

80赫兹低端截止意味着需要一个短节

88 dB灵敏度损失了一些低体积

它们只有35瓦的均方根功率输出

最佳3.5演讲者购买指南和常见问题解答

音箱大小只是购买汽车立体声音箱时需要的第一个信息。当然,你知道你需要什么尺寸的扬声器,但在花费你的血汗钱之前,还有许多其他事情需要考虑。我们会尽我们的力量让你的决定更容易一些。我们已经与业内专家进行了沟通,整理了一份全面的信息清单,以便您顺利购买和安装3.5音箱。

为什么你需要3.5音箱吗?

并非所有扬声器都是平等的。一些扬声器专为特定地点和特定类型的汽车音频系统而设计。例如,大多数3.5扬声器设计用于适合仪表板,尽管它们也可以安装在上门面板中。这是因为这些扬声器的高频设计为重现的高频率是高度定向的,如果他们坐在车内时,他们不会面对你,他们会听起来浑浊和关闭。

使用高频率的扬声器离你的耳朵越近,效果越好。这就是为什么3.5个演讲者很重要。仪表盘内或周围的位置通常已经很拥挤了,所以几乎不可能在那里放一个4英寸或5英寸的扬声器。把它们放在破折号的顶部或前面也有助于把那些高音传到你的耳朵里,提高你的听力体验。

好处

  • 3.5音箱完成您的高端汽车音响系统安装。
  • 3.5音箱填补了低音炮和更大的音箱之间的空白,后者被设计用来产生中频音乐。
  • 3.5扬声器的设计工作与放大器功率输出水平的大多数原始设备汽车立体声高达100瓦标称。

汽车喇叭的细节

类型的3.5音箱

通常有三种类型的3.5英寸汽车音响系统。它们是双向/同轴、三路和组件扬声器。同轴和三向扬声器被发现在大多数的立体声系统,而组件扬声器通常保留为高端安装。

  • 同轴

同轴扬声器有两个扬声器,一个比另一个大。这就是为什么他们也经常被称为双向说话者。较大的中档扬声器(直径略小于3.5英寸的扬声器安装直径)设计用于产生约100Hz至1KHz的音乐频率。

较小的内部扬声器被称为高音喇叭或超级高音喇叭。根据不同的设计,这个扬声器可以产生20-25千赫的剩余音频频谱。这个高音喇叭通常安装在大喇叭的中央。高音喇叭可以移动,它甚至可以在外壳上有一个轻微的角度,使它尽可能地从扬声器直射到你的耳朵。

  • 三路

三向喇叭有三个喇叭而不是两个。三合一3.5音箱通常会更忠实地产生你的音箱的声音。这是因为最大的扬声器产生的频率比同轴扬声器低。有些几乎达到了范围的底部,底部在30赫兹左右。

他们会在400或500赫兹左右切断,然后中音或中音喇叭会接管,然后在5千赫左右切换到高音喇叭。高音喇叭将再现你剩余的音乐,高质量的扬声器实际上能够再现超出你听力范围或超过20千赫的频率。

  • 组件

组件扬声器通常发现在高端定制的汽车立体声装置。组件扬声器可以是低音炮、低音炮、中音喇叭、高音喇叭和/或超级高音喇叭。

低音炮和低音扬声器通常至少为5英寸,旨在产生最低音符。MIDRANGE扬声器处于众多尺寸,旨在制作人类声音能够生产的音符。高音扬声器在大约1.5 kHz和20 kHz之间产生笔记,而超高音扬声器只产生最高频率,我们的耳朵可以听到大约15 kHz-25 kHz,具体取决于他们的设计。

买东西的时候要注意什么3.5音箱

我们之前提到,在购买3.5音箱时,有几个设计考虑因素和关键功能需要记住。前面和后面的安装深度是重要的,因为如果你弄错了,他们可能不会适合他们应该去的地方。

你还想买一套你喜欢的音箱,所以像灵敏度和频率响应/范围这样的规格很重要。你也不想要3.5个扬声器无法处理立体声的功率输出,所以功率处理能力很重要。

  • 安装深度

安装深度将决定您可以安装3.5英寸汽车立体声扬声器的位置。如果你打算把它们安装在仪表板上,你需要确保它们不需要超过2.5英寸的安装深度,否则它们可能会干扰加热器或除霜器的通风口以及这些通风口的控制。

如果他们进入门口,太多的安装深度,它们可能会干扰窗户,门闩或两者的操作。无论是安装在哪里,蒙上粗糙的讲话者都不会让您使用大多数库存销售器格栅。此外,如果它们从门口伸出过分,它们会干扰窗口曲柄。

  • 灵敏度

灵敏度是衡量扬声器在仍可听到的情况下发出低音量音频的能力。它是通过发送一系列的频率通过扬声器,并测量在距离扬声器中心1米的距离的输出。

扬声器的灵敏度越高,整体上听起来就越好,也能更好地再现那些超柔和的音符(想想“现在再低一点....。现在放低一点”),然后再发出不失真的超级响亮的声音。中档音箱的灵敏度等级将低于95分贝(/m)。质量好的扬声器将接近98分贝。

  • 频率响应

扬声器的频率响应或频率范围是它能在不失真的情况下再现的声音频率范围。所有的演讲者试一试并再现立体声投射到它们身上的任何频率,但没有一个扬声器能在不失真的情况下再现完整的可听频谱。让你的扬声器扭曲太多,它们会被烤焦。

为音响比赛设计的汽车音响系统将使用五种类型的扬声器来划分频谱:低音炮的超低蓬勃发展的低音,敲打着你的馅料和摇你的肚子,低音产生下一个乐队的频率(这些会摇晃你的肚子一点,但是你会觉得这些在你的膀胱以及听力),一套中档人声,高音高空搭歌手的声音,还有能够震碎玻璃的超高频率的超级高音——其中一些实际上超出了我们的听觉范围。

  • 权力处理

电源处理就是这样:扬声器可以在不炸毁的情况下处理多少功率。此扬声器功能通常为两个数字,RMS和峰值。

RMS代表均方根,它只不过是立体声或放大器大部分时间的输出电平。峰值能量是它发出的最响亮的声音。RMS和peak的一个很好的类比就是你的电视节目和广告之间的区别。有没有注意到电视和广播广告比一般节目的声音更大?

购买和使用3.5个扬声器的提示

在你花血汗钱买一套3.5个音箱之前,你需要做一些功课。不要只是去一些商业网站购买一套扬声器,因为它们看起来很酷,或者因为页面上说它们可以产生XX数百瓦的功率。首先要确保它们能满足你所有的需求,否则你最终可能会浪费你的钱。从规模开始,然后在达成最终购买决定之前,从逻辑上考虑其余的需求。

  • 你要找的是轰轰烈烈的男低音吗?找出一组频率响应尽可能接近20hz的扬声器。
  • 你是不是经常听新闻、谈话类广播节目,或者喜欢低音量播放的音乐?你需要一套3.5音箱,灵敏度越高越好,这样你就能听到你想听到的一切。
  • 同样,安装深度应该是主要考虑因素。把一个太深在一个门面板上,你可能会打破窗户。如果短划线中的扬声器太深,则可以引起交流或电气问题。您可能还需要在它们上安装原始工厂格栅。

现代汽车喇叭

最佳3.5演讲者常见问题:

单独的技术规格往往是不足以使正确的3.5扬声器购买决定。高质量3.5英寸汽车立体声扬声器的人们常常对他们的扬声器有疑问。以下是立体声安装人员最常在3.5车扬声器购买过程中或之后接收的问题。

问:说话人的频率响应是什么?

A:人耳可以听到20 Hz和大约22 kHz之间的声音。扬声器的频率响应是它可以在没有损坏的情况下产生的频率范围。

问:我现在的车里有3.5个扬声器,当音量调到50%左右时,声音会噼啪作响。为什么?

A:这叫做“剪辑”。扬声器很难产生一些东西,要么是超出它们能力的声音频率,要么是超出它们能力的音量水平。当音量设置在50%以下时,这很可能意味着频率被剪切。另一方面,扬声器也可以吹。

问:我喜欢能让我牙齿咯咯作响、肚子咕咕作响的音乐。这些扬声器能给我那种音质吗?

A:不幸的是,没有。要获得那种你感觉比听到的更低的低音,你需要一个好的质量低音炮.设计一个既能发出低沉的低音又能发出尖叫的高音的扬声器是极其困难和昂贵的。这就是为什么扬声器制造商销售这么多低音炮。

问:我能用和低音炮一样的扩音器来驱动我的3.5英寸全音程扬声器吗

A:你可以,如果你有一种方法,只发送频率,每个扬声器设置可以安全地复制到那些扬声器。你可能需要调整带通以及放大器的增益,以避免损坏扬声器和放大器。

我们的首选

我们选择了派尔PLG3.2作为我们的首选,因为它提供了质量和最少的妥协。在频率范围内,除了最低的低音外,所有的低音都可以再现。120瓦的峰值功率处理能力,使他们成为一个伟大的选择,股票3.5扬声器更换。这些扬声器的两个主要缺点是100hz的低端截止频率,这将切断80 Hz的音乐;以及他们的高音喇叭,它们不能容纳大多数OEM扬声器格栅。